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聚醚进口供应减量 多方控盘意向仍存

A-A+日期:2020-10-13来源:隆众资讯    

   国庆前后,原料环丙虽挺市偏强,但聚醚供需博弈偏弱,节中除交付前期订单外,另有部分库存累积,且下游多以退市休假,市场整体呈现震荡偏弱局势。


市场概述:节前,环丙持续挺市上扬,挤压聚醚利润空间,成本面作用日渐加强下,聚醚厂商报盘本应跟涨,然终端企业高价集中抵触,使得节前备货气氛略显低迷,且业内人士休假心态浓厚,场内实际补仓买入力度有限,部分中小企业仅能维持至10日前后正常生产。节中,前半段上下游企业皆处休市状态,但后半段受海外陶氏聚醚以及美国利安德环丙消息牵引,环丙报盘开始止稳上推,聚醚成本支撑再次增强。不过,节后下游需求买气不旺,业者对高位成本抵触情绪仍存,且听闻吉神装置存开车计划,市场实际采购气氛弱于节前预期,因而未能支撑聚醚价格跟涨,市场成交多在区间商谈运行。

截至11日,山东市场主流成交价格在18700-18800元/吨,华东及华南市场主流成交价格在19000-19500元/吨,实际交投重心偏中低位运行。

原料端:环丙持续保持挺市上扬姿态,特别是节中及节后。美国利安德装置存不可抗力,同时国内山东金岭、东营华泰以及中海精细化工等企业皆存不同程度的降量运行,即时供应存在缩量,配合节后工厂库存无大压,7日开始厂商报盘再度上调。不过长线市场消息多空并存,金陵亨斯迈装置计划11月1日停车检修55天,给予市场带来利好指引,但吉林神华环丙装置计划10月20日前后开车运行,现期消息虽存不确定性因素,但对当前业者采购心态仍旧产生偏空影响,且装置一旦开车成功,市场看跌气氛必然更加浓厚,给予聚醚的成本支撑亦将减弱。

供应端:国内方面,10月聚醚工厂暂无停车或降量计划。国外方面,10月2日荷兰陶氏聚醚不可抗力,给予国内市场带来部分心态影响,然7日逐步复产,实际影响相对有限;不过10月15日前后新加坡壳牌环丙以及聚醚装置计划停车55天;另有10月15日韩国SKC环丙以及聚醚装置计划停车31日左右,两套装置同时检修,聚醚进口供应预计缩量,市场虽有听闻中海换货补充,但高端货源缺口仍存。

需求端:“银十”旺季仍存支撑,当前原料成本价位虽然整体偏高,但下游原料库存仍处低位,内贸企业多需备战 “双十一”,外贸企业也将开始备战“圣诞节”,同时因海外装置检修,出口聚醚预计仍存延续,因而10月需求预计暂无明显下滑。不过仍旧考虑成本以及环丙聚醚装置等因素影响,预计10月终端需求或难出现较为集中的采购期,下游企业将会优于选择按需维系、分散采购,以规避更多风险压力。

  综合市场基本面来看,10月份聚醚市场仍将保持相对高位运行。中旬环丙仍存上推动力,但需求端分散采购,聚醚跟涨多显乏力,不过新壳以及SKC装置大概率如期检修,又将给予市场涨价增添一份动力。不过下旬市场仍旧需考虑吉神装置开车情况,若能顺利开车成功,市场看跌气氛恐将加强,聚醚不乏跟随下探可能,但环丙库存压力有限,且聚醚进口供应减量,多方控盘意向仍存,市场向下调整幅度恐将不会过大。不过吉神若无如期开车,行情则需另当别论。

 

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