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一、供应方面
2021年4月企业开工率仍维持在64%左右，燕山石化装置检修中，库存较少，信汇和京博中聚仍处于满符合生产，主要以生产卤代丁基橡胶为主，盘锦信汇正常生产普通和溴化换产，开工满负荷运行。
二、原料方面
由于原油的不断走高带来的利好，异丁烯和异戊二烯呈现持续走高趋势，且关联产品MTBE也因原油价格上扬，消息面对市场略有支撑，且MTBE厂家库存多维持在低位，市场现货资源供应紧缺，业者买涨心态驱使下，贸易商及终端用户采购积极性提升，市场成交价格宽幅走高。于丁基橡胶而言形成利好。
三、轮胎企业开工情况
因苏伊士运河事件的连锁反应，从中国出口至远洋的船运费大涨，对以中亚、东南亚等市场为主的企业出口影响很有限，但是对远洋市场为主的轮胎出口来说影响较明显。但得益于海外需求的不断恢复，目前轮胎整体上出口订单较好。但是国内轮胎替换市场的情况不容乐观。目前轮胎替换市场需求一般，叠加各级轮胎经销商对后期轮胎价格看跌心态较重且库存偏高，从工厂到经销商再到零售商轮胎出货速度缓慢。从汽车产销历史数据看，4月轮胎的配套行情一般较3月份会明显走弱，叠加今年汽车缺芯的影响，预计4月汽车产销量可能较多减少，不利轮胎配套行情。
目前轮胎厂开工保持较高位，预计到5月保持稳定。但考虑到国内轮胎市场库存高位，且原料走势偏弱，轮胎行情走弱的可能性较大。目前轮胎出厂价有“明涨暗跌”的情况，不少工厂发布优惠政策，若优惠力度足够，终端市场需求发力，5月轮胎的开工率有上涨空间。但是如果终端需求支撑不足，轮胎价格跌幅有限，工厂开工有下调的可能。
四、丁基橡胶价格走势
近一周之内，因成本压力京博和信汇丁基橡胶出厂价格上调1500元/吨的涨价函公布，市场因此拉涨情绪再起；宏观面来看，美国财政和货币政策持续宽松，但通胀压力加大，长期来看容易引发经济的不稳定性。国内货币政策持收紧预期，加强原材料市场调节，引导更多资金流向实体经济；供应面来看，阿朗加拿大工厂装置问题供应有所减少，埃克森美国和沙特工厂开工不高，进口货源不多，国内方面燕山检修，目前主要以京博和信汇供应为主，社会库存尚可；需求面来看，目前主要下游企业维持刚需，且开工不高，暂无用量增加预期。虽然丁基橡胶市场拉涨情绪较重，但实单仍以成交为主，下游对高价的接受程度较低，市场很有可能出现“明涨暗稳”的局面。然短期内，涨价气氛炒作的情况下，市场或维持偏强格局，中远期而言，5月供应依旧偏紧张，业者降价情绪低，但需求难改，且宏观面来看，利空国内市场，丁基橡胶整体局势表现僵持，预计5月丁基橡胶行情或维持整理中偏下行趋势。
