自7月中旬以来，新疆市场LNG地区成交价格不断下探，作为昔日全国LNG市场的最高点现已“沦落”为“阶下囚”，小编看着这个下降趋势都不免为液厂捏上一把汗，好在新疆地区原料气价格偏低，但也经不住这么造啊，索性撑不住的几家工厂直接“罢工”停机了，开着的几家液厂也是压力山大。

新疆地区目前共有13家LNG液厂，涉及产能740万方/天，生产资源除广汇淖毛湖部分出疆外，其他均在疆内消化。广汇淖毛湖LNG液厂60%的资源在疆内流通，剩余40%可销往甘肃、内蒙、宁夏、青海区域，且运距越长其对应的出厂价格越低。

另外，受新疆地区疫情影响，封路政策的实施，大部分下游加气站基本无销量，有客户跟小编反映，原本一个站一天一车液的量现在五六天都消化不完一车液，在站上的日子整天就是嗑瓜子唠家常，看着是神仙逍遥自在的生活，实则销售压力大的也是愁白了头，但这事着急也没啥用，疫情管控期间谁也不敢轻易上路。

在新疆，加气站消费在整个下游消费中是占有一定比例的，站点的惨淡要么导致液厂降价，要么直接导致液厂停机，区域内一家液厂的停机会导致另一家液厂的一家独大，其他地区可能不会这样，但是在地大地广的大新疆一定会存在。

反之，区内液厂恢复开机，分庭抗礼下，液厂将失去一家独大的价格话语权。近日新疆庆华液厂就验证了这一点，随着近期新疆市场的逐步放开，新捷克拉玛依液厂也在八月底恢复开机，LNG资源直逼伊犁地区，致使9月7日位于伊犁地区的庆华液厂直降500元/吨。这样大幅度的降价历史上有没有出现过不敢保证，起码在神奇的2020年是头一次出现。

新疆市场的复苏带动淖毛湖液厂的出货，近期淖毛湖液厂也是接连上调报价，道路通畅后，有贸易朋友说，淖毛湖的液都拉到陕西、河南地区了，真是惊掉了我的下巴。

且不说能不能送到河南地区，保守一点，1500公里的运输距离是有了，按照淖毛湖出甘肃地区1800元/吨的价格，1500公里运费0.5元/吨*公里，那么淖毛湖到达甘肃地区接货价为2550元/吨，与当下甘肃地区2550-2600元/吨的价格是有一定优势的。

长距离的运输，一方面对于车队来说可以起到养车的作用，另一方面长距运输也比较受司机师傅的青睐，此前，宁夏、内蒙、陕西地区也有来自淖毛湖的液源，淖毛湖的手能伸多长，恐怕不是你能想象的，这是跨越了半个中国地图。
 

　　新疆地区受制于其地理特性，一般不跟其他市场同频道，往往都是一枝独秀，关起门来自个儿玩自个儿的，但你总是忍不住去探索她的奥秘，她也总是时不时的跟疆外市场扯点关系，她总是出现会给你一些意想不到的惊喜或者惊吓。