当前，钠离子电池前沿研究和应用场景正不断被突破。在4月23日由锂电前沿举办的第四届中国钠电技术高峰论坛上获悉，随着技术走向成熟，钠离子电池有望以丰富的资源、低成本和高性价比优势在低速电动车、分布式储能及大规模储能领域得到广泛应用。

与锂电池相比，钠电池具有成本低、低温性能优异、安全性高、快充性能好，循环寿命长等优势，但劣势也很突出，如能量密度低、自放电相对更大、量产技术仍在完善过程中等，我国科研人员在多项技术领域取得突破，部分技术已进入应用验证阶段。

江苏大学副教授王亚平认为，当前，钠电池正极材料中NFPP（聚阴离子）路线是绝对主流，约占钠电池正极总产量的77%，NFPP具有寿命最长、最安全、低温最好等优点，是储能首选。其团队研发的5万吨钠离子电池聚阴离子正极材料项目正在选址建设中，未来随着项目的落地，钠电池的正极材料将实现翻倍跃升，进入规模化放量阶段。

湖南大学副教授韩飞介绍表示，钠电池负极材料中，硬碳具有高的可逆比容量，优异的循环性能和低的储钠电位，是目前钠电池商品化应用时负极材料的最佳选择，有望率先实现产业化。不过，硬碳材料的解析结构、储钠机理、提升性能、降低成本是要重点解决的问题。

针对钠电池能量密度低等问题，嘉兴长篙新材料科技有限公司总经理陈鹏重点分享了其团队制备的超薄钠带，可作为钠离子电池负极补钠材料，助力钠电池突破低首效的难点，首效从75%提升到95%以上，将极大提高钠离子电池的能量密度。日前，中国科学院物理研究所胡勇胜团队在《自然·能源》发表重磅成果，全球首次在安时级钠离子电池中彻底阻断热失控，引发行业关注。

钠电池技术走向成熟指日可待吗？国钠能源科技（河北）有限公司总经理孙浩预计，2030年钠电需求达168GW，钠电将迎来千亿市场。储能会成为钠电的主要应用市场，市场潜力巨大，尤其在大型储能电站的调频上，钠电池将发挥比较优势。

孙浩表示，在“双碳”政策背景下，能源化工企业要积极探索降碳技术及应用，钠电储能或可成为高耗能企业的“理想型”。