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甲醇市场难有明显起色 仍处于底部震荡

A-A+日期:2020-08-07来源:金联创    

        近三年国内甲醇市场价格持续走跌,而三季度同比走势也有所不同。2018年与2019年三季度初市场走势存在一定差异,但到三季度末及四季度初,也就是“金九银十”传统旺季,市场走势相对一致,多呈现震荡上扬趋势。而2020年一二季度市场受宏观面及基本面利空影响明显,价格震荡下滑,当前市场已处于历史低端,“金九”传统旺季即将来临,市场能否延续往年同期走势?

从往年市场行情来看,18年三季度市场整体呈现震荡走高趋势,7月开始,在上游企业库存低位,下游需求陆续恢复基本面利好影响下,业者心态积极,加之与周边国家套利窗口开启以及甲醇期货持续走高等利好支撑,18年三季度甲醇市场持续上扬。而19年三季度我国甲醇市场则呈现先跌后涨,荆门盈德以及大连恒力等新建甲醇装置投产,叠加港口库存持续攀升至百万吨以上,甲醇整体供应增加,而环保安检压力下市场需求面持续萎靡,7月甲醇市场震荡探底,而后随着原油暴涨,大宗品全线走高,甲醇期货紧跟大幅上扬,且国内部分烯烃装置逐渐投产或恢复,需求面形成有力支撑,加之环保影响山西、河北部分企业限产,内地甲醇供应有所减少,多重利好支撑下三季度末甲醇市场成交重心上移。

从今年行情来看,自春节后全球疫情爆发性蔓延,国际原油价格暴跌,宏观面利空不断,全球经济乃至各行业需求均在下降,化工品产业链萎靡不振,而甲醇市场更是面临高库存低需求压力,到二季度末市场价格同比跌幅逾27%。进入三季度后,虽7月初部分装置检修等利好支撑下,甲醇价格有所推涨,然后期随着检修装置逐步重启,叠加需求面持续疲软,甲醇市场难有明显起色,市场仍处于底部震荡。

据统计,下半年陕西、新疆及山东等地区仍陆续有新装置投产,叠加港口库存高位甲醇整体供应压力仍存,但同时金九银十传统旺季,需求段有望增加,此外国庆节前下游企业存在备货需求,或对市场形成一定利好支撑,市场供需博弈格局仍存。

整体来看,甲醇市场供应压力仍然存在,或对甲醇市场存在一定制约,但当前甲醇价格已处于近年来历史低位,成本面的支撑或对甲醇市场形成托底,且考虑到后期需求面的利好或对后期甲醇行情起到一定推动作用,认为,三季度后期市场或将以震荡上行的走势为主。后期仍需关注宏观面影响以及供需面、运费等因素影响。

 

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