首先,八月份国内甲基丙烯酸甲酯部分生产企业装置整体负荷偏低,且有部分甲基丙烯酸甲酯生产企业意外停车。国内甲基丙烯酸甲酯整体市场受到来自生产企业整体开工负荷偏低的刺激,市场上涨氛围积极。
由于近期丙烯腈市价持续维持在亏损边缘,因此七月月底至八月国内丙烯腈生产企业整体开工负荷低位。受到丙烯腈开工负荷低位影响,国内部分丙酮氢醇生产工艺企业原材料氢氰酸供应偏紧,导致整体开工负荷率偏低。比如山东海力丙烯腈处于停车检修状态中,其丙酮氢醇也处于停车中,受到海力停车影响国内部分以该公司为原材料的甲基丙烯酸甲酯生产企业也处于低负荷运行甚至停车状态。
吉林石化20万吨/年甲基丙烯酸甲酯装置,其中第一条线产能在5万吨/年受到上游丙烯腈装置开工负荷影响于7月17日停车。该企业其他三条甲基丙烯酸甲酯生产线负荷维持七成左右。璐彩特上海18万吨甲基丙烯酸甲酯装置因尾线硫酸回收设备突发故障,工厂自8月2日开始紧急停车,预计需两周时间恢复生产,璐彩特甲基丙烯酸甲酯装置八月报盘价格上涨至11000元/吨。山东宏旭化学股份有限公司一期二期7.5万吨/年甲基丙烯酸甲酯装置低负荷运行库存较低,8月4日出厂报价至10800元/吨。华谊玉皇5万吨/年甲基丙烯酸甲酯装置运行正常,该企业甲基丙烯酸甲酯自8月3日出厂报价至10800元/吨。
其次,国内甲基丙烯酸甲酯新建产能投放市场时间较预期推迟,影响整体国内甲基丙烯酸甲酯市场操盘心态,业内人士多持谨慎看多观点。
集中于今年下半年投放市场的国内甲基丙烯酸甲酯新建产能,相对前期市场整体投放时间预期均有不同程度的推迟。以浙石化9万吨/年甲基丙烯酸甲酯新建产能为例,计划于七月底至八月初投放计划或将推迟至八月下旬至八月月底。齐翔腾达10万吨/年甲基丙烯酸甲酯新建产能将于九月中旬附近投放市场。华谊玉皇新建5万吨/年甲基丙烯酸甲酯装置或将于今年第三季度末至第四季度附近投放市场。
受到部分新建产能投放市场时间拖延影响,国内甲基丙烯酸甲酯整体市场业内人士操盘信心逐步恢复,多保持谨慎看多心态。
第三,国内甲基丙烯酸甲酯下游终端各行业稳步运行,且近期裂解料供应偏少。
进入八月份,国内甲基丙烯酸甲酯下游终端各行业基本保持平稳整理运行走势。碍于近期国内甲基丙烯酸甲酯主流市场价格维持在华东地区9600-9800元/吨,华南地区主流市场价格在10500-10700元/吨,国内甲基丙烯酸甲酯裂解料市场空间依旧较小,因此近期市场供应偏少。国内甲基丙烯酸甲酯下游板材等终端行业,近期多采买新料为主,市场整体交投氛围保持平稳向好发展走势。
综上所述,近期国内甲基丙烯酸甲酯整体市场,由于丙烯腈开工负荷偏低导致原材料氢氰酸供应偏少导致整体开工负荷偏低,加之部分生产企业突发停车、新建产能正式投放市场时间推迟以及裂解料供应偏少等因素提振,国内甲基丙烯酸甲酯整体市场近期呈现持稳上扬运行走势。建议短线操盘,待明确消息面提振。