5月28日9点15分，一艘船长117米，载重9118吨的货轮劈波斩浪，在引航员精准指令下，如银色巨鲸般缓缓泊入HW1#泊位。

5月29日上午9点55分，装载5000吨外贸粗甘油的“海燕”轮在青岛海湾港务HW1#泊位顺利完成接卸作业，标志着青岛市首次实现粗甘油货种的港口接卸，填补了在该领域货物接卸的空白。此次作业的圆满成功，为海湾化学环氧氯丙烷项目投产提供关键原料保障，助力董家口化工产业链升级。

作为海湾化学环氧氯丙烷项目的核心原料，粗甘油的稳定供应是项目投产的关键。前期，海湾港务董家口液体化工码头进行了装卸设施改建项目，重点对码头原乙醇工艺管道及装卸设施进行改建，连接公共管廊至海湾化学罐区。由于粗甘油粘度较大，与以往输送的货种特性不同，仅靠船泵难以将物料有效输送到10公里外的海湾化学厂区。为此，此次接卸作业创新性地采用中转泵增压输送工艺。这一技术使用不仅缩短原料运输周期，更降低物流成本，为项目后续高效运行奠定基础。

为确保首艘粗甘油船靠泊卸货作业的安全，在靠泊阶段，董家口边检站、董家口港海关、董家口海事局、青岛引航站、董家口调度综合指挥中心等单位全程高度协同，提供从船舶靠泊计划精准制定到作业全过程安全监管的强力保障。同时，海湾港务内部设备保障工作被置于突出位置，工程部积极协调机泵厂家、安装单位，高效完成中转泵增压系统配套变频柜的投用检测、精细调试及启动信号测试，并安排技术人员全程现场值守，以便第一时间响应处置设备突发故障；生产运营部挑选操作骨干，对卸货核心设备（如软管、管线阀门等）进行全面细致的专项检查，并对既定卸货工艺流程进行全流程核查，确保每个操作环节均符合安全规范，多方协作共同构筑坚实的安全屏障，全力确保接卸过程安全顺畅。

在作业过程中，港方与船方紧密配合，从船舶靠泊到管线对接、氮气试压、启泵装卸，整个流程高效完成，较原计划时间缩短20%。“这是我们首次接卸粗甘油，从手续办理到现场操作，各方协同效率远超预期，同时也是公司第九个货种投用。”海湾港务生产运营部部长助理潘洋洋表示。

粗甘油接卸的成功，进一步展现了“前港后厂”模式的优越性。作为海湾集团董家口化工园区的重要配套码头，海湾港务近年来持续优化货种结构，已具备液碱、乙烯、丙烯、LPG等8种危险货物的接卸能力。此次新增粗甘油货种，将直接服务于海湾化学年产能22.5万吨的环氧氯丙烷项目。它不仅能保障海湾化学环氧氯丙烷项目的原料供应，还将通过降低运输成本，提升整个化工园区的经济效益和竞争力。

未来，海湾港务将以此为契机，持续提升综合服务能力，不断优化接卸流程和服务质量，助力打造一个更加高效、协同、可持续发展的化工产业生态圈，为青岛市化工产业的发展注入强大动力。