近期二乙二醇上演了过山车行情，先是一货难求的急速上涨，现货连续调涨后，逼近6000大关，但是前期的过度上涨，其主要逻辑是逼空行情的出现，随着纸货交割期的完成，逼空行情结束，前期过快的涨幅使的价格虚高，导致1月26日，日内创出了14.7%的单日最大跌幅。

此次下跌基本面并未有明显利空，主港库存仍处在下降过程中，据统计，华东张家港两库库存量仍处于下降过程中，而其它库区基本都是零库存状态。

　　下游方面，主要下游UPR树脂工厂目前开工率维持在较低的水平，华南的工厂多数放假，当地需求降低下，因此华东市场暴涨时并未带动华南市场明显涨势，华东与华南的价差达到了1200元/吨，正常情况下，华南应该相对华东有100-200元/吨的升水，而华南市场主要以刚性需为主，投机需求较少，是造成此次并未跟涨原因。以上情况充分说明了前期二乙二醇出现暴涨，主要是库存持续降低导致投机需求被动追高补仓，而一旦补空需求结束，市场出现快速回归，符合多数市场人士预期。