当下供需情况较好，一是检修和出口导致国内供应大幅削减，1—10月因检修和长期停车导致损失的量较去年同期增50万左右。进口价格6月大幅提高，9月和后期估计鲜有进口到港 ，而出口9—11月估算在20万以上。二是天津港运输不畅导致华南缺货现象凸显，部分分流至塘沽下水，内贸海运紧张局面仍将持续。三是各区域间调货从成本上看可操作性不强，从华东，华北的报盘算上物流费用，抵华南并无优势。不过，据了解，部分华东贸易商手上有相对低价货，加速流向华南。四是目前需求反馈不错，虽然整体旺季来得比较晚，但是仍然表现较为乐观。

由此可见，目前供需面尚可，但是未来两个月整体供需或拐头向下。第一，秋季检修逐步结束，PVC装置进入冬季稳定阶段，总体供给端稳中有升。出口端当下处于兑现期，前期上游与外盘兑现的20万吨合约在10月逐步交付，后续还没有听说新的合同，这部分出口兑现完成之后，净出口带来的供需利好将完全落地。且目前天津港滞港问题导致一部分货源留置在运输途中，并未反映在华南华东库存当中，我们可以理解为一个潜在的利好。第二，需求端，“金九银十”表现整体不如预期，今年冬季低温的可能性较大，黑龙江已经开始下雪，北方需求将逐步减少。如果出现极端天气，其对终端露天开工的伤害可能会比对运输的伤害更大。

今年整体商品需求是遭受疫情重创的一年，化工品绝大多数价格重心远低于往年，但是当下PVC价格处在一个与往年同比持平甚至还偏高的一个位置。

我们认为，作为2101合约，在2021年1月下旬进行交割后，若多头高位接货，即将面临春节前后淡季销售的窘境。因此，我们对四季度的盘面价格并不太乐观，认为存在一定的高估。在没有意外发生的情况下，整体盘面价格进一步冲高的压力极大，即使短期现货市场进一步改善，PVC价格上涨更多的应该是基差而不是盘面，因此目前布局空单具备一定的安全边际。

　　操作上，建议在6850元/吨附近逐步空单入场，盘面明显下行或者在没有意外发生的情况下考虑逐步加仓，如果持续上行，我们希望平均成本到7000元/吨附近，止损位为7120元/吨，因为按照我们的逻辑，这种级别价格是不应该触及的，如果触及，或者有意外或者颠覆性的事件发生，下方空间看至6500元/吨以下。