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近期环氧丙烷价格高昂 真正流通稀少

A-A+日期:2020-10-20来源:金联创    

     一、2010-2020年我国进口环氧丙烷年度总量对比分析


首先,我们来看2010-2020年8月年度进口环氧丙烷数量变化。2015年之前,我国进口环氧丙烷数量相对较多,相应的进口依存度也比较高;而2015-2018年,进口环氧丙烷数量较之前有了明显减量,主要是因为国内新建环氧丙烷工厂投入量产,国内环丙工厂供应基本满足市场需求,同时进口依存度亦从2015年降到10%以下。

二、2019、2020年进口环氧丙烷同期月度数据对比

2019、2020年同期月度历史对比,2020年1-5月,进口环氧丙烷较同期2019年来说有所增量,而从6月份开始,韩国30万吨/年的S-OIL装置停车检修,主力进口国沙特的环丙装置虽检修结束,开车运行,然装置一直不稳,同时国外疫情继续漫延,进口环氧丙烷数量出现明显缩量的改变,“牵一发而动全身”,我国环氧丙烷价格暴涨亦是从6月开始“埋下伏笔”。

三、2020年进口环氧丙烷数量详细分析

2020年1-8月进口环氧丙烷累积总量为28.73万吨,相较于2019年同期33.52万吨而言,缩量4.79万吨,同比较少14.29%。

1、2020年1-8月进口环氧丙烷总量按进口国统计分析

2020年1-8月进口环氧丙烷总量靠前的依旧为沙特、泰国、美国、韩国四大主力国。沙特阿拉伯为我国环氧丙烷主要进口国,月度进口量在14000-15000吨附近,进口量仍然稳居第一;韩国受s-oil装置和skc装置接力检修的影响,进口量明显缩量,排名从去年的第二降为第四;泰国进口环丙多为陶氏自用货,外销量有限,进口占比仍保持第三位;美国进口量由去年第四位升至第三位,主要是因为去年中美贸易摩擦,两国相互执行反倾销政策,导致去年美国环氧丙烷来量缩量,而今年受疫情影响,中美关系缓和,来往贸易较之前好转,进口同比增量,排名上升;新加坡壳牌主要为我国壳牌工厂提供进口货源,进口量位居第五位。

2、2020年1-8月进口环氧丙烷总量按贸易方式统计分析

2020年1-8月,进口环氧丙烷按贸易方式划分,进料加工由第二位上升至第一位,原因无外乎近期国内环氧丙烷价格高昂,部分聚醚厂转而寻求质优价廉的进口环丙来进行加工出口;保税监管场所进出境货物虽退居二位,但中国还是主要货物转口地区;用于一般贸易的进口环氧丙烷仅占13%,且这13%的比例中,大多是合约订单,真正流通于市场上的进口环丙则少之又少。

3、按收发货地址进行统计

  同往年一样,江苏省依旧是进口环氧丙烷集中消费地,主要原因无外乎华东地区环氧丙烷工厂较少,供小于求,华东聚醚厂购买进口环丙进行加工贸易出口;山东省、浙江省、上海市所占比例较小,三者之间差距亦较小。

 

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