三季度供需关系出现转折

其实，早在8月中旬，华东主港库存就开始在下降了。但8月12日华东主港库存下降的降幅非常有限，仅有0.28万吨。8月19日华东主港库存再降，环比下降0.74万吨，业内商家看到了持续去库的可能。

也正是8月19日开始，江苏苯乙烯市场现货价格触底，开始震荡反弹。但一直到9月底，反弹的力度一直非常有限，始终没有突破5500元/吨。这是因为自7月华东主港统一超期费用后，限提现货的压力，始终限制着现货价格的涨幅。当然，这背后的实质问题是，供应压力当时并未有释放完全。

四季度国产苯乙烯供应量增长，但企业库存下降明显

四季度，唐山旭阳年产30万吨苯乙烯装置计划10月25日试车；阿贝尔年产25万吨苯乙烯装置计划10月底重启。但上海赛科年产65万吨苯乙烯装置11月15日开始停车检修，历时45天；江苏双良年产21万吨装置计划11月4-5日停车检修，历时45天。预计10月份国内苯乙烯产量或将在96.8万吨，11月份几乎持平在96.3万吨，12月份开工有小幅下降，但因为生产天数多，产量小幅增加至97万吨附近。另外，近期苯乙烯行业利润走高，需要关注部分苯乙烯装置有提负可能。

众所周知，9月份国内苯乙烯生产企业积极去库，目前企业库存多已处于较低水平，企业产销压力大大缓解。生产企业多积极预售11月份现货，部分企业11月底之前现货已经预售大半。

另外，从美金市场供应来看，目前11月份实货报盘未有明显增多，预计10-11月份进口量均在18-20万吨之间。但需要持续关注11月份美金货物成交情况。

四季度苯乙烯需求端持续向好

四季度EPS行业，东莞部分装置有提负计划；珠海年产30万吨计划10月底投产；大连年产12万吨计划11月份投产。另安徽嘉玺苯乙烯配套EPS也有望在年前开车。预计将带来EPS产量增长约5.28万吨以上。四季度PS行业无新建装置投产，绿安等装置停车检修造成产量环比三季度下降2-3万吨。需求驱动，预计四季度ABS行业开工再度走高，产量预计环比三季度上涨1.8万吨。整体来看，苯乙烯四季度需求量将持续走高。

　　四季度苯乙烯自身基本面相对健康，加上宏观预期向好，预计苯乙烯四季度行情仍可期待。