近五年东北地区产能变化情况

从区域产能变化来看，近五年除了华北、华东、华南等主消费区域，及上一轮以煤为源头扩能的西北地区(2020年零增长)产能保持增长，消费相对封闭的东北地区产能亦在快速增长。2020年，随着已经投产的大连恒力2期、宝来石化及即将投放的龙油石化新产能释放，预计东北区域产能将达到402万吨，年内产能增幅62.75%，区域供应格局正在悄然迎来挑战。

东北聚丙烯供应来看，过去区域内生产企业主要以大庆炼化、抚顺石化、锦西石化、大连有机为代表的中石油企业为主，除此之外，还有辽宁华锦长期占有一定份额。透过各企业在东北区域销量占比来看，事实上，除了抚顺石化、辽宁华锦有近40%左右货源供应东北，大庆炼化、大连有机、锦西石化货源在当地供应比例均较低。这也从侧面说明，东北地区的需求相对有限，几大企业不仅可满足当地需求，更可为全国各地输送货源。2020年，随着大连恒力2期、宝来石化及龙油石化新产能释放，当地供应将更加充分。

东北地区企业消费及消费局势分析

东北地区塑料工业起步较早，但发展缓慢。20世纪90年代以前，东北作为我国经济较发达的地区同时也是我国重要的工业基地，然而随着改革开放的深入，东北地区的经济发展速度逐渐落后于东部沿海地区。在上世纪末和本世纪初，由于东北的大部分塑料生产企业观念陈旧，包袱较大，在经济体制由计划经济向市场经济转轨过程中，大部分企业因缺乏市场竞争力或未能很好的适应市场变化，最终关停或转制。直到2003年以来，随着国家对东北老工业区的大力扶持和新农村建设的加快，塑料加工行业才开始有出现了勃勃生机，同时建筑材料工业、包装工业、汽车工业也在高速发展，对塑料的需求量不断增长。

目前东北区域聚丙烯的主要用途包括塑编包装袋，集中在辽宁康平一带；包装薄膜，基膜代表性企业如盘锦金田、鞍山现代，终端下游集中在辽宁一带；除此之外，还有管、板等注塑制品。提到东北，必然想到长春一汽，这也是新中国汽车工业起步的地方。虽然目前东北的汽车整车企业并不是很多，但配件企业相对较全。近年来，以改性塑料生产加工为主的企业不断增多，在东北地区已形成了一定集聚优势，为当地塑料产业的建设发展提供了重要的支撑力量。

近年来，中央出台了支持东北振兴若干重大政策举措的意见、全面振兴东北地区等老工业基地的若干意见、老工业基地振兴三年滚动实施方案等一系列政策措施，东北地区再迎新活力，有理由相信东北区域在多方带动下消费仍将不断释放。但东北地区受地理位置限制，消费仍偏内需为主，加之当地季节性因素偏强，冬季寒冷导致部分产业提前停工，消费上还是存在一定的局限性。

　　综合而言，东北区域聚丙烯供应非常充裕，尤其2019年以来随着新装置陆续投产，产能进一步释放。需求方面虽然有潜力，但亦存在局限性。后期当地供需矛盾或依然存在，原料仍将呈现输出型为主。在这样的局面下，东北地区上游生产企业的竞争仍将进一步加剧，区域内的供应亦将面临新的资源配比划分。