近期国内TDI市场在国内现货供应紧张、工厂价格上调、海运费降低利好工厂出口订单等利好因素支撑下，业者心态乐观，报盘持续上调，市场强势反弹走涨。市场报盘一度拉升至14500-14700元/吨及以上国产货、15000元/吨及以上上海货，下游期间均有一定补仓，但随着价格的拉高，出货阻力变大，市场上行之路遇阻。

随着价格涨至一定价位，近日下游询盘热情有所减弱，业者心态偏混乱，有部分低价货源出货，市场价格差异扩大，中间商随行就市，出货力度有所加大，实单小幅松动。

从供应端来看，前期检修工厂（烟台巨力外）已正常出货，随着前期订单逐渐交付，工厂发货速度有所改善，市场现货逐步填充，供应面利好随之减弱。

从需求端来看，前期下游工厂多有不同程度补仓，目前刚需跟进为主，对市场高价位报盘有抵触心态，市场高位支撑有限。

从业者心态来看，目前中间商心态已有分歧，部分报盘持坚，部分松动报盘偏低价出货，加之月底来临，工厂月底结算即将出台，业者观望心态仍存，整体仍谨慎。

认为，随着市场现货的逐步填充，加之下游有一定补库，抵触心态之下市场高位成交艰难，部分业者让利出货。然而目前原料甲苯高位，TDI成本有一定支撑，且出口等方面的向好预期之下，市场大幅走跌的可能也有限。认为，下周国内TDI市场窄幅整理为主，出货心态下有小幅松动可能。