丁酮近期市场不断上涨，华南市场高涨至7700元/吨，华东地区也攀升到6900元/吨。而节前下游工厂多半已经陆续停车，但丁酮工厂目前仍然处在缺货的状况，华南地区更是2月预期供应不足。

交通不畅导致华南缺货严重

丁酮生产省份如辽宁、河北、山东因疫情原因而实施的交通管制，对运输造成的影响较大。物流行业是劳动密集型产业，驾驶员、装卸工都要隔离14+7天，因此车辆紧缺严重。多家物流公司的线路运费报价上涨，华南地区没有丁酮工厂，这也导致当地丁酮有了明显的上涨。且春节临近，华南地区更是缺车少人，人员流失严重。虽然华东和华南丁酮市场的价差达到了800元/吨以上，在正常时期完全可以套利，但受制于运输原因北方货物难以南下。

工厂采访：目前没有库存

据采访华东某工厂了解到，由于受到疫情影响，工厂虽在节日期间正常运营，但人工等成本大幅高于平时，这也是除了运费之外，丁酮价格提高的因素之一。其次一月底正处于船商节前采购装船期间，大部分产量集中供应，库存偏低，且价格尽量控制。虽然华东市场价格高居6900元/吨，但中油等企业合约价格维持在6600元/吨。

持货商销售不温不火

目前从二级贸易商的情况了解，华东地区大部分贸易商已经退出市场，华南地区大部分还在操作。华南地区缺货明显，虽然询盘也偏少，但多数业者依然保持惜售情节，多看2月丁酮市场依然供应紧张。

后市展望

　　虽然短期市场供应偏紧，但集中装船后，市场经进入有价无市的局面，丁酮价格多会进入稳定期。下游询盘气氛减弱，考虑到疫情影响，下游开工时间推迟到2月底，即便节日期间生产的下游工厂，生产的基本都是库存，多会因运输受限等到3月集中销售。因此丁酮在近期保持平稳，节日期间不乏有松动的可能。