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后市成品油批零价差再度拉宽可能性较低

A-A+日期:2020-09-24来源:金联创    

   今年以来国际油价走势整体低迷,在4月份经历罕见负值后,原油走势开始出现缓慢回升,7-9月份油价走势位于40美元/桶附近波动,受此影响国内零售油价跌多涨少,年内汽柴分别累计下调1860元/吨和1790元/吨。9月份中旬,原油价格跌破40美元桶的调价红线,市场关于成品油“地板价”机制重启热议再起,但最终启动“地板价”无望,国内零售油价迎来下调。


据统计数据来看,自国内成品油“地板价”机制颁布以来,第一次触发时间为2016年1月份,美国对伊朗的经济制裁解除、OPEC拒绝减产,全球资源供需失衡导致原油走势出现暴跌,国内首次零售油价“地板价”机制触发,以山东地区为例,92#汽油当时零售价格为5.54元/升。第二次触发时间为今年3月份,公共卫生事件令全球经济停摆,原油价格走势承压下行,国内“地板价”机制再次触发,山东地区92#汽油零售油价为5.48元/升,创近十年有记录来的低位。而本次调价在与“地板价”擦肩之后,山东地区92#汽油价格为5.48元/升,再次触及历史低点。

批发环节来看,受一季度疫情冲击影响主营单位亏损严重,自5月份开始主营单位侧重保利降库,批发价格相对坚挺,国内市场价格走势与原油走势出现背离现象,部分市场价格出现上推,受“地板价”政策保护零售价格维持不动,因此零售理论利润空间收窄,下半年市场观望气氛较重,主营客存容量依旧高位,汽油价格走势变动不大,理论批零价差维持在1700元/吨附近,与1月份或者往期2000元/吨以上的批零价差值仍有一定差距,加油促销缺乏有力的价格优势支撑。

据了解除个别地区外,主营加油站促销日优惠幅度多在0.3-0.5元/升,而民营加油站优惠日促销幅度多在0.5-1.0元/升,近期国内大部分加油站促销优惠力度并未出现往年激烈的现象,而促销形式持续多样化,会员充值满赠、积分奖励兑换、老客户带新奖励、送洗车服务等。今年受疫情影响,加油站上半年利润重创,下半年在价格上大幅促销意向偏低,从而积极发展非油业务利润,部分油站开设汽服业务、店中店、微店、直播带货等助力轻油增量。另外今年下半年以来,各地生态环境部门组织召开了加油站挥发性有机物减排管理工作座谈会,部署成品油销售企业在尽可能落实夜间卸油的基础上,陆续出台夜间加油优惠政策,引导公众夜间加油。
 

  后市来看,传统的“金九”旺季接近尾声,批发市场行情暂无起色,新一轮调价预期虽显示上调,但因横跨国庆假期周期较长,市场消息面支撑受限,短期内批发价格或延续弱势,而十一过后“银十”效应仍存,批发市场价格下行空间受限,而零售价格受地板价保护处于最低点,因此后市批零价差再度拉宽可能性较低。现零售市场需求尚可,受利润空间限制加油站政策侧重盈利,中短期来看再掀价格战可能性较低,加油站促销形式将继续多样化发展。

 

 

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