近日，青岛市氢能产业园加氢站建设项目正式动工，项目由华旺（青岛）氢能科技集团有限公司投资建设，分两期推进。

其中，一期规划日最大加注能力达5吨，可满足200辆氢燃料电池汽车的加注需求；二期规划建设充装站。两期全部投运后，项目总充装、加注能力将跃升至10吨/天，成为山东省内日加氢能力最大的商用加氢站。

当前，氢能产业正处于由“政策驱动”转向“市场驱动”的关口。基础设施的完善程度，直接决定了产业落地的速度与深度。作为青岛市氢能产业园的核心承载地，泊里镇正以这座加氢站为战略支点，加速拼上氢能“供—储—运—加—用”全链条的关键一环。

打通“供输储加用”，加氢站补齐核心短板

此次开工的加氢站项目，其独特价值在于“全链条”的集成属性。公开信息显示，该站点是青岛首个打通“供—输—储—加—用”全链条的一体化加氢站，依托化工园区副产氢提纯供氢，重点服务董家口港区及周边氢燃料电池重卡、公交及物流车辆。

这座加氢站，有效衔接了上游氢源生产与下游应用场景。金能化学（青岛）有限公司依托其PDH装置副产富氢尾气，与华旺科技集团合作，将这部分氢气实现资源化、高值化利用。金能化学相关负责人表示，此举既提升了产业链协同效率，也为区域减碳贡献了实质力量。

该项目立足董家口港区与化工园区的资源禀赋，是青岛市氢能产业园配套基础设施的关键工程。依托区位与资源优势，泊里镇整合副产氢气、风光及生物质资源，正聚力打造氢电耦合型零碳园区。

值得注意的是，此次加氢站项目并非孤立的基础设施建设。氢能产业园作为青岛市规划建设的重点新兴产业专业园区之一，已累计签约落地一批重点项目。在此基础上，氢能大厦、氢能国际会客厅已竣工投用，“供—输—储—加—用”一体站及入园输氢管道正有序推进。