近日，成都市经济和信息化局（以下简称"成都经信厅"）正式发布《关于组织开展2025年成都市先进能源产业相关项目申报工作的通知》（以下简称《通知》），系统性出台针对绿电制氢、加氢站建设及运营的全链条补贴政策。此次政策通过差异化补贴设计，覆盖氢能产业从生产到应用的关键环节。

绿电制氢：用电成本直降20%

《通知》明确对电解水制氢企业实施阶梯式电费补贴：对制氢设计能力≥500标方/小时的企业，按实际用电量给予0.15-0.20元/千瓦时补贴，年度补贴上限2000万元。以当前工业用电均价0.6元/千瓦时测算，该政策可使绿氢生产成本降低25%-33%，直接破解可再生能源制氢经济性瓶颈。

政策亮点：

·技术门槛导向：500标方/小时的产能要求，筛选出具备规模化生产能力的头部企业；

·补贴动态调整：0.15-0.20元/千瓦时的浮动区间，预留与未来电价波动、技术进步的适配空间；

·年度限额管理：2000万元上限既控制财政支出风险，又保障重点企业持续获得支持。

加氢站运营：精准补贴终端

政策针对加氢站建设实施"六类细分补贴"，覆盖固定式、临时站、一体站及高压站等全场景，形成差异化支持矩阵：

·固定式加氢站：对日加氢能力≥500千克的35MPa站点，按建设投资（不含土地）30%补贴，最高500万元；

·临时加氢站：运营满一年后，按投资10%补贴，最高100万元；

·临时转固定站点：扣除已获补贴后，按差额30%补贴，总额不超500万元；

·70MPa高压站：补贴标准提升至最高1000万元，推动高端储运技术落地；

·制氢加氢一体站：同步享受1000万元补贴，鼓励产业链垂直整合；

·综合能源站：纳入加氢功能即可按对应标准申领补贴。

此外，《通知》还提到，针对2024年1月1日至6月16日期间运行的加氢站，政策设置"量价双控"补贴机制：对日加氢能力≥500千克且售价≤35元/千克的站点，按每千克20元标准补贴，最高500万元。此举直击氢能应用"推广难"痛点，通过财政补贴缩小氢气与燃油的成本差距。

根据市场的经济性测算：以日加氢1000千克的站点为例，若氢价30元/千克，补贴后实际收入达50元/千克（30元售价+20元补贴），较燃油车6元/升的等效能耗成本更具竞争力。