由于各州正试图遏制冠状病毒的传播，呆在家的要求和出行减少，对汽车汽油，馏分燃料油和喷气燃料的总需求在3月和4月暴跌。 自4月份的低点以来，需求已经增加，随着经济活动的回暖，需求将在今年下半年继续增长。 EIA估计，直到明年8月，总需求水平仍将落后于危机前的水平。

 

　　据美国政府数据显示，4月美国液态燃料日均消费量达到1，470万桶，为上世纪80年代初以来的月度最低水平。

 

　　EIA本月早些时候称，4月石油需求骤降，导致美国商业原油库存创下1920年以来最大月度增幅。

 

　　从数量上看，今年燃料消耗量的大幅下降有近一半是由于汽油使用量减少。今年汽油日均需求量为830万桶，较2019年减少100万桶，降幅10%.随着就业增加，明年汽油日消费量将增至910万桶，较2019年平均水准低约2%.

 

　　根据EIA 7月份的《短期能源展望》（STEO），美国今年的液体燃料日均消耗量将达到1830万桶，比2019年减少210万桶。

 

　　据EIA称，明年美国液体燃料的日均消费量将为1，990万桶，仍低于2019年2，050万桶。