受北京疫情影响，LNG运输车配送北京地区的意愿极低，考虑到配送北京后需要较长时间的隔离，导致LNG运输成本过高，因此虽然北京天然气需求下降并不明显，但北京一带的LNG成交量已经明显下滑了，北京天然气需求客户不得不转向管道气寻求供应，因此北京当地的用气成本较之前也有了明显的提升。

 

　　除此之外，为防止疫情扩散及影响站上销售，中石油唐山接收站已禁止从北京区域回来的车子进行装车，中海油天津及中石化天津目前尚未有此通知，不过随着北京疫情的发展，后期不排除执行同样的操作。

 

　　近日唐山一带使用天然气的钢铁加工厂开工负荷提升，支撑曹妃甸LNG销售量明显提升，LNG销量从120车/日提升到150车/日左右，另外北京受疫情影响，当地LNG使用量降低，管道气使用量提升，曹妃甸对外的气态管输量也有明显提升。

 

　　在液态及气态外销量均有明显提升的支撑下，曹妃甸接收站LNG价格于6月17日上调100元/吨至2030元/吨，这是近3个月以来出现的首次上涨行情。

 

　　另外，据统计，中海油天津LNG外销量近日维持在550车/日左右，中石化天津LNG外销量维持在350车/日左右，基本到达装车满负荷状态，在曹妃甸的涨价影响下，短线价格也将有一定的上调可能。