现货方面，国内甲醇现货市场止跌企稳，跟涨不积极。

 

　　开工率方面，截至6月4日，国内甲醇整体装置开工负荷为64.88%，提高0.05个百分点。6月份甲醇企业检修计划偏少，部分检修时间推迟，甲醇产量稳定，虽然供应端压力有所缓解，但货源仍偏宽松。

 

　　库存方面，沿海地区甲醇库存量窄幅下降至125.6万吨，环比缩减2.4万吨，整体可流通货源预估在38.2万吨。虽然甲醇港口库存连续上涨将近两个月后出现窄幅下滑，但当前仍处于高位。据不完全统计，从6月5日至6月中旬甲醇进口船货到港量约71万吨。目前国际甲醇市场出现回升迹象，甲醇进口量有望回落，有助于国内去库存过程启动。

 

　　下游方面，煤（甲醇）制烯烃装置平均开工负荷为79.66%，下降0.78个百分点。神华榆林MTO装置重启，外采甲醇MTO装置开工负荷明显提升，但由于中天合创装置逐步降负荷检修，导致煤（甲醇）制烯烃行业整体开工率略有下调。

 

　　随着温度升高，传统需求行业进入季节性淡季，使得甲醇需求更加低迷。上周，甲醛、二甲醚行业开工率窄幅回落，MTBE和醋酸行业开工率有所提升，尤其是醋酸行业略有改善。

 

　　后期来看，随着高温天气来临，下游行业开工受限，对甲醇刚性需求将进一步下滑。此外，甲醇产业链利润明显下移，但下游市场买气依旧不足，现货交投缺乏放量。

 

　　综合来看，甲醇低位运行格局未打破，但期价存在修复预期，操作上可逢低轻仓试多，短线操作为宜。