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供应量得到补充 丙酮市场或将触顶回调

A-A+日期:2020-06-09来源:中国化工报    

  丙酮市场吨价过万了!仅仅2个月的时间,丙酮价格翻了2.7倍!在笔者看来,丙酮市场此番涨势与供应大幅减少、港口库存低位以及主要需求增加带动有关。短期来看,供应偏紧状况难改,丙酮价格仍未见顶。
 
  产量大幅减少。近期装置停车检修是促成丙酮市场疯狂上涨的重要推手。据统计,中沙天津13万吨/年丙酮装置5月7日停车检修,为期3个月;长春化工18万吨/年丙酮装置5月底停车,计划检修40天;蓝星哈尔滨石化丙酮装置5月27日短停检修一周,6月上旬仍有检修计划。此外,西萨化工和中石化三井的15万吨/年丙酮装置6月份均有检修计划。整体来看,预计6月份检修丙酮损失量在3万~4万吨。供应预期保持紧张格局令市场做多氛围有增无减,价格调控基本掌控在持货商手中,丙酮市场上行势头预计短期难以改变。
 
  港口库存保持低位。近期,丙酮港口库存持续低位,最低降至0.5万吨水平。受疫情影响到港货物量大幅下降。沙特阿拉伯一套酚酮装置5月份开始停车检修,预计6月份恢复生产,其船货供应到国内或将在7月份。短期来看,丙酮到港货源十分有限,港口库存难以增加,也给市场注入活力。
 
  下游被动跟涨。近期丙酮下游甲基丙烯酸甲酯市场同步跟涨,价格处于年内高位,达到1.2万~1.3万元。5月份甲基丙烯酸甲酯企业处于集中停车检修期,整体开工负荷维持低位,社会库存处于正常偏低水平。6月份随着检修装置重启,甲基丙烯酸甲酯企业整体开工负荷较5月份会有一定提升,将增加丙酮市场做多动能。此外,另一下游异丙醇利润空间较大,在1400元左右,工厂开工率维持高位,凯凌丙烯法装置恢复运行也将增加丙酮原料的采购。
 
  但丙酮市场高歌猛进并非一帆风顺。过高的市场价格也令下游成本大幅增加。受制于成本高企,MIBK生产企业因亏损被迫全线停车,其他下游面临同样问题,部分企业出售原料以减少亏损。另外,浙江石化65万吨/年酚酮新装置预计6~7月投产,其下游双酚A及甲基丙烯酸甲酯也同步投产,丙酮部分自用外,仍有余量供应市场,这将给丙酮市场造成拖曳。
 
  不过,6月份丙酮检修装置偏多,紧张局面短期难缓解,令市场将继续保持走高势头。预计此番涨势的拐点或将出现在7月份,届时检修装置基本重启,供应量得到补充,丙酮市场或将触顶回调。

 

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