近期国内TDI市场弱势不改,市场交投价格一再下挫,主因下游整体需求支撑偏弱,中间商出货为主,价格持续走低。截止上午,市场国产货参考13800-14000元/吨,上海货参考14100-14300元/吨,实盘商谈为主。
月初时,工厂结算及最新指导价仍相对偏高,挺市态度较为明显,然而下游对场内偏高报盘货源跟进有限,业者心态产生分歧,市场价格差异较大,高低价均有,此时主流报盘高位持坚为主,有获利盘开始低出,实盘偏乱。
本月上旬左右科思创TDI指导价开始下调,虽然部分国产工厂价格仍较为坚挺,但随着下游采购热情偏低且不见提升迹象,中间商出货意下报盘开始让利,场内低价货源增多,低价获利盘不断。后续科思创指导价连续下调,加之国产工厂价格同步下挫,业者心态难有乐观,市场交投清淡局维持清单,成交重心不断下挫。
目前市场基本面表现一般,下游采购积极性欠佳,观望市场为主,但相关产品聚醚小幅反弹,下游补货积极性尚可,而下游TDI补货周期也即将到来,且原料甲苯价格高位,各方支撑下,短期国内TDI市场大跌风险不大。然而下游需求相对前期减弱,海绵厂近期价格多有下调,整体需求支撑有限的情况下TDI反弹亦无足够动力。认为,短期国内TDI市场低位整理为主,若后续价格仍有小幅偏弱,关注下游补货跟进情况。
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