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下游采购积极性欠佳 国内TDI市场偏弱

金联创2021-11-12 08:12
10月份国内TDI市场在国产现货供应紧俏、海运费降低利好工厂出口订单、南亚东南亚需求复苏等利好支撑下强势反弹,然而当市场涨至一定高位(国产货15000元/吨左右)以后,阻力位便再次出现,仿佛一道打不破的魔咒,牢牢禁锢TDI市场,业者高位出货受阻之下,开始选择让利,市场随之松动下行。

因为10月份上涨期,下游对原料均有不同程度采购,然而随着价格的上涨,加之有一定库存之后,下游抵触情绪愈深,场内获利盘率先出手拽低成交价格,后续出货心态下,中间商出货力度逐步加大,市场商谈高位难支,价格逐步下行。

虽然一开始各工厂价格表明挺市心态依旧,然而但下游采购积极性一般,对场内偏高报盘货源跟进欠佳,市场整体商谈氛围淡。本周TDI厂家逐步发布上周结算价和最新指导价,环比均呈下调,业者对后市乐观性心态偏少,实盘让利商谈为主,市场低价货源逐步增多,然后实单交投持续清淡,市场不乏获利盘低价货听闻。截止上午,国产货参考14200-14500元/吨,上海货参考14600-14800元/吨,有低100-200元/吨听闻,实盘商谈为主。

后续来看,下游采购积极性欠佳,观望市场为主,小单刚需维持,市场实单交投氛围清淡,偏高报盘出货阻力偏大,中间商多已转为出货意向。认为,短期国内TDI市场偏弱运行,但在成本压力及部分工厂支撑下,大幅下跌概率偏小,继续关注工厂政策及下游跟进情况。
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