这艘双体船可搭载大约150名乘客,长31米,船宽9米。
其将配备两台电动机和一个1.5MWh容量的电池,充电功率超过2MW,这将是世界上第一艘根据国际高速船安全规范(HSC Code)分级的全电动零排放快速渡轮。
作为有轨电车项目的示范船,它将于2022年春季开始在斯塔万格市与周边社区和岛屿之间提供试乘服务,以测试和验证项目结果。
该船的设计航速为23海里,命名为Medstraum。
吴恒磊编译自世界天然气
这艘双体船可搭载大约150名乘客,长31米,船宽9米。
其将配备两台电动机和一个1.5MWh容量的电池,充电功率超过2MW,这将是世界上第一艘根据国际高速船安全规范(HSC Code)分级的全电动零排放快速渡轮。
作为有轨电车项目的示范船,它将于2022年春季开始在斯塔万格市与周边社区和岛屿之间提供试乘服务,以测试和验证项目结果。
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