舟山市港航和口岸管理局有关负责人表示，目前，油气成为舟山港域增速最快、增量最稳的主要货种，也是拉动港口经济产能释放的主要推手。
1～10月保税燃料油供应量367.6万吨，同比增长16.7%。同时，条帚门锚地常态化开展供油作业，黄泽山油品储运项目油库取得保税资质，船用燃料油智能调度2.0系统上线，出台马峙锚地引航费用优惠政策。1～10月累计减收引航费462.9万元，共有569艘次国际油船到港，较上年同期增加147艘次，油气到港量5572万吨，同比增长41.7%。积极保障保税燃料油加油船引航服务，引领各类加注保税油船舶进出400艘次，同比增长143.8%。
同时，舟山市持续推进“一单多报”、无纸全流程通关、“两步申报”货物快速通关、船舶通关一体化等通关监管集成改革。建立口岸开放协调机制，加速口岸开放获批进程，确保了浙石化、新奥LNG等码头均按时获批临时开放，为这些重点项目国际航行船舶顺利接靠提供保障，有力促进了油气经济高质量发展。