除铁矿石外，这家公司还在发展可再生能源业务。2025财年，公司全年铁矿石发货量创下纪录，达到1.984亿吨，主要运往中国。
尽管铁矿石出货量增长4%，却未能抵消价格下降的冲击——从每吨接近110美元的高位跌至93美元的低点，导致公司营收下降15%，至155亿美元。
股东们将从年度股息中感受到业绩的下滑——公司每股分红从1.28美元削减44%至0.72美元。受创最重的是创始人安德鲁·弗雷斯特和妮可拉·弗雷斯特（这对夫妇于2023年分居），他们的年度股息分红总额将从14亿美元降至8.08亿美元。
不过，随着铁矿石价格回升至每吨100美元以上，加上福德士河削减了成为氢能（可替代油气的燃料）主要生产商这一宏伟计划的开支，当前财年利润有望回升。公司铁矿石业务效率有所提升，每吨产出的现金成本降低1%，从18.24美元降至17.99美元。
当前财年业绩指引未作调整，预计铁矿石出口量将维持在1.95亿至2.05亿吨之间，现金成本控制在每吨17.50美元至18.50美元之间。
尽管近期成效甚微，福德士河仍坚持推进可再生能源领域的投资。
董事长安德鲁·弗雷斯特在致股东信中大篇幅阐述了寻找具商业可行性的“绿色”能源计划。
弗雷斯特这样写道：“福德士河将继续引领零排放经济的未来，这是人类迫切需要的变革，在这场关乎所有生灵存续的转型中，我们获得了全球领袖的支持。”
然而，他对替代能源的热忱也伴随着高昂代价：由于澳大利亚和美国两地的绿色氢能项目陷入停滞，公司已计提1.5亿美元资产减值，预计未来还会有更多减值计提。
投资者仍热情支持福德士河及其直言不讳的董事长安德鲁·弗雷斯特。公司股价从年中低点9美元升至最新收盘的12.70美元，不过在年度财报发布后略有回落。
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