日前，上海洁达尼龙一体化项目12万吨/年己二胺装置一次投料开车成功。该项目产能规模为12万吨/年己二胺、12万吨/年尼龙66以及尼龙610/612树脂切片、5万吨/年尼龙66/尼龙610/尼龙612改性树脂切片。项目的己二胺装置采用经优化升级的低压法己二腈加氢工艺技术。
6月12日，巴斯夫正式宣布其位于法国沙兰佩的世界级己二胺工厂成功投产，将其己二胺年产能提高到26万吨。该工厂是巴斯夫在欧洲战略布局PA66业务的关键环节。今年5月底巴斯夫还收购了道默化学在Alsachimie合资企业中49%的股份，Alsachimie主要生产KA油、己二酸和己二酸己二胺（AH盐）等聚酰胺核心前体。此外，巴斯夫位于德国弗莱堡的PA66产能扩建工程也已进入最后阶段，随着该工厂扩建完成，巴斯夫在欧洲的聚酰胺版图将完全成型。
近年来，受汽车、纺织和塑料行业的不断扩张影响，全球己二胺市场经历了显著增长。尤其在汽车领域，尼龙66在汽车轻量化（新能源车电池组件）、电子电器、航空等领域的应用快速增长，促使中国的己二胺行业近年来发展迅速。
据统计，截至2024年底，国内己二胺总产能已达到126.5万吨，未来还将新增产能258万吨，新增产能主要是作为尼龙66的配套。此外，万华化学也有18万吨己二胺，主要用于生产六亚甲基二异氰酸酯（HDI）。
数据显示，2024年全球己二胺市场规模大约为83.15亿美元，预计2031年，其市场规模将达到120.5亿美元（约859.76亿元），年复合增长率为5.0%。未来几年己二胺产能仍呈快速增长态势。
目前全球尼龙产业链正在重构，一定程度也在影响己二胺产业格局。由于竞争、成本、环保等因素，海外巨头近些年一直在调整尼龙相关业务。
此前，6月17日奥升德功能材料公司宣布，决定有序关闭位于中国连云港市的己二胺生产工厂。奥升德连云港己二胺及尼龙化工一体化生产基地于去年10月刚开业。该基地是奥升德在美国以外进行的最大投资，也是其迄今最大的一项投资，项目总投资约42亿元，其中一期投资约12.9亿元，主要建设年产20万吨的己二胺基地，于2022年开工建设，2024年9月项目全面验收。
2月，尼龙巨头兰蒂奇集团出售了其特种化学品和高性能聚合物业务给美国私募股权基金Lone Star。
1月，日本宇部株式会社宣布其日本化工厂的己内酰胺（剩余的关键生产线）和尼龙聚合物的生产将在2026财年末（2027年3月）停止。宇部的泰国工厂，宇部兴产（亚洲）化工公司（UCHA），也将到2026财年末（2027年3月），停止环己酮、己内酰胺和硫酸铵的生产，同时关闭两条尼龙聚合物生产线中一条。
2025年开年以来，多家知名化工巨头相继宣布关停措施，显示出市场环境的日趋严峻，而中国企业却在疯狂扩产。这是否意味着，在尼龙相关领域，中国化工企业正从“跟跑者”逐步转变为“规则制定者”。