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中石化润滑油公司:国产润滑油的逆袭
来源:中国化工报 发布时间:2019/11/25 11:56:52

  中国高铁动车组“高速度”飞驰的身影中,每一个零部件都有着动人的故事,其中的一个故事是由中国石化长城润滑油公司负责中国高铁动车组齿轮箱油研发工作的赵海鹏讲述的。


  出师未捷受冷遇


  转战货运谋出路


  这是2012年的一天。


  “您好,我是中国石化长城润滑油的赵海鹏,负责中国高铁动车组齿轮箱油的研发工作,我们想和贵单位一起……”


  “真的不需要,这已经是你们这个月第五次打电话过来了,我们的高铁齿轮箱是进口的,润滑油也是进口配套的,用得很好,我们真的不需要研发什么润滑油,请贵单位以后不要再打电话过来了,谢谢!”


  “嘟嘟嘟……”赵海鹏还没来得及接话,电话那边已经响起了忙音。看着桌面上摆放的一排齿轮箱油样品,他重重地叹了一口气。


  中国高铁动车组正处在高速发展阶段,核心零部件的研发工作都在紧锣密鼓地推进。中国石化长城润滑油看到这方面的潜力和发展空间,主动请缨攻克中国齿轮箱油自主化的技术难题。不料出师未捷就受到冷遇,这是赵海鹏没有想到的。


  当时,高铁动车组齿轮箱油的理化试验已经完成整整3个月了,下一步的台架实验却迟迟没有进展。这条路走不通,就换一条路走。客运动车组对于“安全性”有着极其苛刻的要求,要说服他们上台架非常困难,那如果换成货运的电力机车呢?他重新整理手上的文件资料,提出了暂时放弃高铁动车组的台架实验,从货运为主的电力机车入手的全新方案。


  这是一次大胆的尝试,迂回的打法可能会耗费更多的人力、物力、财力和时间,赵海鹏的心里十分忐忑,但没想到下午就收到了领导批复意见:同意转战货运电力机车的研发试验,将重心落在中车株洲电力机车研究所。


  功夫不负有心人


  百瓶油样获肯定


  “海鹏,你收集这些样品做什么?飞机上可不让带油样,你拿回北京多麻烦。”


  “张工你不知道吧,这是海鹏一直以来的习惯,你看这些油样上面的数字,3、6、10……这是每一次油品取样时的里程数,他可宝贝着呢!”


  面对同事的打趣,赵海鹏淡然一笑,继续打包桌上的小瓶子。和中车株洲电力机车研究所合作两年多来,从最开始的台架实验,到后来跟进的行车实验,赵海鹏一直保持着定期收集油样的习惯。两年来,他们在中车株洲提供的15台和谐DEB车型上取样100多次。赵海鹏收集的油样瓶,也慢慢地摆满了他的书架。


  一方面,他们和中车株洲的合作稳步推进;另一方面,赵海鹏也一直没有放弃与高铁动车组研发单位的沟通交流。一次偶然的机会,让他和高铁动车组研发负责人加上了微信。


  之后,赵海鹏和对方一直维持着断断续续的联系。对方偶尔会咨询一些润滑方面的问题,赵海鹏每次都事无巨细地回答,渐渐的,对方的态度发生了转变,主动联系他说想要碰个面,赵海鹏觉得机会来了。


  会面当天,对方一上来就单刀直入,问题一个接着一个。


  “油品的泡沫问题怎么解决?”


  “监测标准是什么?换油标准是什么?”


  “我们做电机车实验时发现,控制油品的黏温性能可以很好地实现齿轮箱的飞溅润滑。对于时速350千米的动车组,估算用油里程将不小于88.2万千米,比现在使用的日本润滑油寿命延长了一倍还多。我们油品的品质、服务都比进口油要好,为什么你们就不肯试一试呢?”赵海鹏憋了两年多的话,终于一吐为快。


  最后,对方总负责人又问了一个问题:“动车所工作的准则是‘责任胜于能力,工作重在落实’,你觉得你们能做好这项工作吗?”


  赵海鹏想了想,拿出了手机里拍摄的油样瓶照片,一百多个小瓶子整整齐齐地摆放在书架上。这些油样瓶记录了他从茫茫戈壁到皑皑雪地的每一步足迹,这是一个科研工作者的“苦修心”无声却最为有力的呈现。


  后来赵海鹏才知道,在新疆等地区,原装配套的日本油企润滑服务不及时的事情已经发生了不止一次,而中国石化长城润滑油两年多来的持续跟进,一次次碰壁却又一次次奋起,让动车所看到了诚意,也看到了高铁润滑油国产化的重要价值。


  齿轮箱油获应用


  倒逼“外油”谋进步


  2017年2月,北京动车段开始进行三级修,赵海鹏在现场紧张地等待着齿轮箱拆检的结果。当看到350千米动车组行驶60万千米后检修时齿轮箱崭新如初的面貌,赵海鹏紧张的心情终于平复了一些。


  特别值得一提的是,在动车所确认装填长城润滑油自主研发的高铁齿轮箱油后,日本油企立马宣布润滑油降价,价格直接腰斩,油品寿命也进行了提升。


  “国油”倒逼“外油”技术进步,这一壮举在业界引发了不小的震动。更令赵海鹏没有想到的是,没过多久国家相关部门就下达指令,要求中车集团进一步推进高铁润滑油的国产化替代工作,中国石化长城润滑油也被指定为高铁润滑油国家标准的主要起草单位。


  3个月后,中国石化与中国中车正式建立了战略合作关系,能源化工和轨道交通两个领域的王牌企业,组成了“王炸组合”。


  2017年6月26日,中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁正式双向首发。当天,赵海鹏的手机上收到了一条新闻推送——“老外震惊,中国高铁立一元硬币持续9分钟不倒!”赵海鹏看完后,在底下评论了一句:“路漫漫,上下求索”。这条评论很快淹没在了万千条评论之中,但赵海鹏觉得,这条评论,他会一直记得。

    对不起,没有相关记录!